5月1日，2018大连理工大学智能车校内选拔赛在大学生服务楼323,325举行，来自全校各院系共33名学生17支队伍报名参加比赛。

比赛分为竞速和信标两个组别，每组进行正反跑两场比赛，分别在上下半场举行，每队共有上下半场各三次机会，对跑完赛程所用最短时间进行综合排名。参赛选手须使用竞赛秘书处统一指定的竞赛车模套件，采用恩智浦公司的8位、16位、32位微控制器作为核心控制单元，自主构思控制方案进行系统设计，包括传感器信号采集处理、电机驱动、转向舵机控制以及控制算法软件开发等，完成智能车的程制作及调试。

竞赛掠影

比赛过程惊险而刺激，每一辆小车都凝结了参赛队员的心血。自本学期开学以来，各参赛队开始车模硬件结构改进，并对本届比赛出现的新元素进行识别，通过反复测试逐一解决调试中出现的问题。回报与付出成正比，参赛队员通过竞赛积累了丰富的设计和调试经验。

我校智能车实验室自2017年10月份开始进行成员招新和技术培训，各参赛队伍历经数月时间，对自己的模型车进行硬件的搭建调试和软件参数的调节。本次竞赛旨在备战第十三届“恩智浦杯”全国大学生智能车竞赛，增加在校大学生对智能车的了解，激发大学生参与创新实践活动的积极性，促进智能控制相关知识的学习与研究，提高大学生对所学理论知识的应用效果，提升创新和实践能力。

团队合影

比赛结束后的总结会上，智能车实验室班长李坤同学先对每个队伍出现的问题以及优点逐一做了点评，并对后续工作做了安排。李胜铭老师强调了智能车实验室的文化和氛围建设，刘军民老师结合大家现场出现的问题给参赛队员提出了恳切建议。最后吴振宇老师对大家存在的问题进行了剖析，强调每个队伍都应该定好目标、做好规划并合理掌控时间节点，把课余时间运用到极致，同时希望大家能够继续传承智能车实验室精神，再接再厉，为后续比赛做好准备。

赛后总结

我校智能车实验室自成立以来，以真做实练和技术过硬的特点吸引全校各院系学生加入，培养了一批软件与硬件兼备、实践能力与创新能力兼具的优秀创新创业人才，在历届智能车竞赛中成绩斐然。此次比赛共选拔出六支优秀队伍，将于今年7月份参加第十三届全国大学生“恩智浦”杯智能车竞赛东北赛区赛。

预祝我校智能车团队在2018年度再创佳绩！

附：比赛获奖名单：